【车主之家 销量数据】
日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2019年10月秦新能源销量为3761辆，在比亚迪销量中占比9.01%，在紧凑型车销量中排名第46位。
秦新能源销量走势图 (单位:辆)
2019年10月，秦新能源销量同比下降47.95%，环比增长74.93%；最近12个月中，秦新能源销量在2018年12月达到最高，销量为8615辆。
秦新能源最近一年销量数据
| 月份 |
销量 |
占比亚迪份额 |
占紧凑型车份额 |
在紧凑型车中排名 |
| 2019-10 |
3761 |
9.01% |
0.76% |
46 |
| 2019-09 |
2150 |
5.39% |
0.44% |
52 |
| 2019-08 |
3635 |
10.43% |
0.74% |
44 |
| 2019-07 |
5071 |
18.20% |
1.03% |
29 |
| 2019-06 |
7397 |
19.86% |
1.5% |
20 |
| 2019-05 |
5253 |
16.46% |
1.06% |
30 |
| 2019-04 |
4556 |
13.05% |
0.92% |
38 |
| 2019-03 |
4590 |
10.34% |
0.93% |
37 |
| 2019-02 |
3081 |
11.67% |
0.62% |
36 |
| 2019-01 |
5543 |
12.81% |
1.12% |
31 |
| 2018-12 |
8615 |
14.36% |
1.74% |
26 |
| 2018-11 |
7456 |
15.02% |
1.51% |
30 |
在紧凑型车市场，秦新能源在2019年10月份的市场份额同比下降了0.66%，在紧凑型车的排名较上月上升6个名次。 2019年1-10月，秦新能源的累计销量达到45037辆，
同比下降31.63%， 在紧凑型车销量排名为第40位。
比亚迪2019年10月销量情况
| 车型 |
销量 |
所属级别 |
在级别中排名 |
占该厂商份额 |
| 宋Pro |
14059 |
SUV |
12 |
33.67% |
| 宋MAX |
6618 |
MPV |
6 |
15.85% |
| 比亚迪F3 |
4472 |
紧凑型车 |
41 |
10.71% |
| 秦新能源 |
3761 |
紧凑型车 |
46 |
9.01% |
| 唐 |
3433 |
SUV |
74 |
8.22% |
| 元新能源 |
3072 |
SUV |
83 |
7.36% |
| 比亚迪e2 |
2151 |
紧凑型车 |
52 |
5.15% |
| 唐新能源 |
2016 |
SUV |
108 |
4.83% |
| 宋Pro新能源 |
1068 |
SUV |
137 |
2.56% |
| 比亚迪e3 |
336 |
紧凑型车 |
75 |
0.80% |
| 宋MAX新能源 |
293 |
MPV |
40 |
0.70% |
| 比亚迪e5 |
196 |
紧凑型车 |
82 |
0.47% |
| 比亚迪S2 |
155 |
SUV |
193 |
0.37% |
| 比亚迪e1 |
129 |
微型车 |
7 |
0.31% |
| 比亚迪G6 |
— |
中型车 |
— |
— |
| 宋 |
— |
SUV |
— |
— |
| 宋新能源 |
— |
SUV |
— |
— |
秦新能源与竞品车型销量对比（2019年10月）
| 车型 |
销量 |
所属级别 |
在级别中排名 |
所属厂商 |
占该厂商份额 |
| 秦新能源 |
3761 |
紧凑型车
|
46 |
比亚迪 |
9.01% |
| 起亚K5 |
59 |
中型车
|
36 |
东风悦达起亚 |
0.24% |
| 北汽新能源EU |
7623 |
紧凑型车
|
22 |
北汽新能源 |
90.86% |
| 比亚迪e5 |
196 |
紧凑型车
|
82 |
比亚迪 |
0.47% |
| 荣威e950 |
— |
中型车
|
— |
上汽荣威 |
— |
| 帝豪新能源 |
37 |
紧凑型车
|
95 |
吉利新能源 |
7.69% |
特别说明：
1、本文引用的销量数据来自中国乘用车联席会对外公布，销量数据不包含进口车型，仅供参考，请以汽车厂商公布的销量数据为准。
2、竞品车型根据车主之家网友访问行为数据产生，不包含进口车型。
